订自己的座位前，先订好宠物的路线。在印尼，难点不只是运输箱。还要看机场、航空公司、物种、文件和防暑安排，能不能彼此对得上。
把这篇当作编辑规划指南使用，并请咨询你的兽医，确认你的个别宠物是否适合飞行。
先看路线，不是先买机票
看起来很欢迎宠物的行程，到了机场仍然可能卡住。一份聚焦印尼的旅行指南说，Denpasar/Bali 不接受宠物抵达或出发，并建议主人在规划入境或搬迁时考虑雅加达、泗水或棉兰。
这对国内行程也重要。如果你的狗要从雅加达去巴厘岛，或你的猫要经巴厘岛转机，不要以为“有航班”就等于“可以运输宠物”。付款前，先问航空公司，也问机场端的处理代理。
| 规划问题 | 订票前要确认什么 |
|---|---|
| 这个机场接受宠物运输吗？ | 不要假设。查清出发地、目的地，以及任何中转机场。 |
| 这家航空公司接受这个物种吗？ | 狗和猫的规划方式，不等于兔子或鸟。 |
| 这是国内、跨境，还是混合行程？ | 一旦路线涉及新加坡或其他国家，文件可能会改变。 |
| 宠物是作为托运行李、货运，还是其他活体动物服务出行？ | 按航空公司的分类走，不按你的偏好走。 |
顺序很无聊，但有用：先机场，再航空公司，再文件，最后才是运输箱。任何一环不通过，整个计划都要改。
每种宠物的物种接受规则不一样
在这组资料里，猫和狗有最清楚的公开例子。兔子有部分航空公司规则和新加坡小型哺乳动物指引。鸟类在这里最不明确，所以养鸟的主人不该直接套用猫的清单，然后祈祷没事。
EVA Air 的印尼页面给了一个有用的物种例子：可随行并作为托运行李运输的宠物只包括狗、猫和兔子，且除服务犬外，宠物不能进入客舱。这不能决定每一条印尼国内路线。但它说明了为什么物种接受规则必须逐家航空公司确认。
| 宠物 | 这组资料支持什么 | 仍需确认什么 |
|---|---|---|
| 猫 | 有猫的文件和航空公司例子。 | 国内航空公司路线规则、预订类别和机场接受情况。 |
| 狗 | 有狗的文件、运输箱、高温和货舱例子。 | 品种处理规则、国内航空公司规则和路线接受情况。 |
| 兔子 | EVA Air 将兔子列为可作为托运行李运输的宠物。新加坡 AVS 将兔子视为小型哺乳动物。 | 所选印尼国内航空公司是否接受兔子。 |
| 鸟 | 新加坡宠物食品规则提到鸟饲料。 | 航空公司接受情况、活体动物类别，以及任何物种专属许可。 |
对于进入印尼的猫和狗，一家商业宠物旅行资料来源说，文件通常包括芯片证明、狂犬病疫苗、狂犬病抗体滴度检测、许可证，以及兽医健康证明。同一资料来源也说，鸟、兔子、啮齿类、爬行动物和其他动物的主人，应查看单独的“其他宠物动物”要求，而不是照抄狗和猫的清单。
关键就在这里。我们以前常看到主人把“宠物旅行文件”当成一张通用清单。规划印尼行程时，要按物种和旅程类型拆开。
运输箱要跟着航空公司规则走
可爱的运输箱不是目标。合规的运输箱才是。
新加坡 AVS 转运指引说，所有动物都必须使用 IATA 认可的箱笼或运输箱。如果你的宠物经新加坡空运中转，AVS 说狗或猫会在登上衔接航班前，先被安置在航空公司的动物暂存区。
即使你的行程只在印尼境内，也可以把这当成规划习惯：要求航空公司用书面形式提供当前运输箱规则。然后测量运输箱，清楚贴标，并确认宠物是走货舱、货运，还是其他活体动物流程。
Air France 的印尼页面给了一个关于猫和狗的具体例子：如果动物加运输箱重量超过 8 kg 且不超过 75 kg，就必须在货舱运输。同一页面也说，宠物必须最迟在起飞前 24 小时加入预订。
| 航空公司例子 | 来源中的规则 | 主人行动 |
|---|---|---|
| EVA Air Indonesia | 狗、猫和兔子可以作为托运行李运输；除服务犬外，不接受宠物进客舱。 | 订票前确认你的物种和出行类别。 |
| Air France Indonesia | 猫或狗加运输箱超过 8 kg 且不超过 75 kg，要在货舱运输。 | 打电话给航空公司前，先把宠物和运输箱一起称重。 |
| Air France Indonesia | 宠物必须最迟在起飞前 24 小时加入预订。 | 不要等到线上值机时才处理宠物预订。 |
| Singapore AVS transshipment | 动物必须使用 IATA 认可的箱笼或运输箱。 | 买运输箱时先看合规，不只看舒适。 |
防暑规划是路线的一部分
印尼的高温，对每只宠物来说都不只是小小的不舒服。一份印尼宠物指南指出，短鼻品种和长毛狗、猫，可能比短毛宠物更难适应热带高温。
新加坡 AVS 进口指引也提醒，空运本身对小型品种或年幼的狗有固有风险，包括热应激。这支持你在让法国斗牛犬幼犬、波斯猫、很年幼的狗、年长宠物，或有已知健康问题的宠物飞行前，先认真和兽医谈一谈。
防暑计划要实际。选择能减少等待的路线。询问宠物在装机前会在哪里等。除非航空公司或机场要求，否则不要额外加中转站。如果处理代理说该航班没有活体动物运输服务，要有备用方案。
不要自己编一个温度上限。这组资料没有包含印尼航空公司或货运处理代理的热指数门槛。问航空公司，在出行当天它使用什么规则。
打包食物时要把边境算进去
当行程涉及新加坡或其他边境时，食物也可能变成文件问题。新加坡 AVS 说，从所有国家手提携带狗、猫、小型哺乳动物、鸟和鱼饲料，只有在不含肉类成分时才允许。
AVS 也给出不含肉类、且供旅客自己的宠物食用的宠物食品旅客携带限额：干宠物食品每人最多 20 kg，湿宠物食品每人最多 5 kg。
如果是纯印尼国内航班，你的航空公司可能有不同的行李处理规则。只要有任何一段连接新加坡，就按这些 AVS 限额来打包，并让标签保持可见。
今晚可以做的一件小事：把宠物路线写在一页纸上，然后在旁边填四个方框：机场接受宠物、航空公司接受该物种、文件匹配旅程、运输箱符合航空公司规则。
— Manja